WP4
Attività di informazione e pubblicità.
( Information and Publicity Activities. )
OBIETTIVI:
Questo modulo ha l’obiettivo di rendere visibili lo stato di avanzamento del progetto e delle sue attività mediante adeguati strumenti di comunicazione. La diffusione dei risultati e del materiale informativo avviene anche attraverso la definizione di target groups. Queste attività vengono intraprese in modo coordinato tra il Project Manager e i responsabili dei WPs.
DESCRIZIONE DELLE PRINCIPALI ATTIVITÀ:
Sono previste diverse attività che risultano collegate allo sviluppo degli altri moduli come ad esempio: scambi di esperienza, riunioni, seminari, viaggi di studio.
È stato attivato un sito web di progetto multilingue - www.mobilalp.com (eu/it/fr) - che viene periodicamente aggiornato. Gli obiettivi principali sono:
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favorire la diffusione delle informazioni tra i Partner e l'opinione pubblica;
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creare una home page di collegamento per le centrali della mobilità sviluppate dai singoli Partner, o da loro segnalate, che possa diventare un riferimento per la ricerca di informazioni sulla mobilità nello spazio Alpino;
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agevolare lo scambio dei documenti di progetto tra i Partner attraverso una sezione ad accesso controllato.
È prevista inoltre la creazione di una newsletters elettronica che sarà difusa mediante l’utilizzo di mailing lists che comprendono tutti gli attori dello spazio alpino interessati, i cui indirizzi sono stati forniti dai partners del progetto.
Le informazioni vengono tradotte nelle differenti lingue dei PP (francese, tedesco ed italiano) e in inglese.
COMPITI DI CIASCUN PP IN QUESTO WP:
Ogni PP è tenuto a fare una scheda descrittiva relativa ad ogni azione effettuata nel quadro del progetto dove sono indicati chiaramente gli obiettivi, i mezzi, gli aspetti innovativi, la dimensione transnazionale e il valore aggiunto dell'azione. Il responsabile del WP 4, in coordinamento con il Lead Partner, utilizzerà queste informazioni per redigere il materiale informativo sul progetto e ne curerà la diffusione con l’utilizzo di diversi strumenti (web, newsletter,…) .
OUTPUT E RISULTATI PREVISTI DEL WP:
Il Sito Web realizzato in tutte le lingue dei partner di progetto e in inglese ha come scopo la presentazione del progetto, dei suoi obiettivi e delle varie attività sviluppate. Oltre al collegamento alle home page dei partner, presenta i link ai siti d’interesse, regionali, nazionali ed europei. Una sezione molto importante sarà quella dedicata al network delle Centrali della Mobilità che offrirà un acceso diretto agli strumenti di ricerca per la mobilità nello Spazio Alpino.
La Newsletter elettronica ha lo scopo di fornire informazioni sullo stato di avanzamento del progetto e avrà una diffusione periodica. Ogni partner potrà sfruttare le opportunità date dalla propria partecipazione a incontri, fiere o meeting, per la diffusione delle informazioni sulle attività di Mobilalp creando adeguato materiale informativo come presentazioni, comunicati stampa, ecc….
WP5
Informazioni e servizi per gli utilizzatori dei mezzi di trasporto, reperibili attraverso le Centrali della Mobilità.
( Information and services for transport users, notably through mobility centres. )
OBIETTIVI:
Questo WP si propone di analizzare delle offerte di trasporto pubblico e di renderle più attrattive per gli utilizzatori, al fine di promuovere sistemi di trasporto collettivo e la mobilità dolce. In questo caso ci si concentrerà nella raccolta delle azioni intraprese e sulla loro diffusione.
DESCRIZIONE DELLE PRINCIPALI ATTIVITÀ:
Le principali attività consistono nella creazione, nello sviluppo, nell' installazione e nel collegamento in rete di Centrali della Mobilità che permettano di fornire informazioni multimodali (programmazione e orari, frequenza, durata, modalità del viaggio) sulla pianificazione del viaggio con i trasporti pubblici, sulla prenotazione o sull'acquisto dei titoli di viaggio e su offerte facili e convenienti.
Sono state organizzate attività transnazionali, meeting, seminari e viaggi studio per lo scambio di esperienze e l’analisi dei differenti metodi di implementazione delle Centrali della Mobilità.
COMPITI DI CIASCUN PP IN QUESTO WP:
Il Lead Partner Conseil General de l’Houte Savoie si è impegnato nella realizzazione di sistemi informativi per le centrali della mobilità nelle zone degli Aravis e Haut-Chablais. In Pongau (nel salisburghese) è prevista la creazione di un network a supporto della
centrale della Mobilità. Xeismobil, supportato dai PP Austriaci, sta sviluppando una centrale della mobilità basata su una piattaforma web GIS che permette di fornire informazioni via internet sugli orari e sui sistemi di bigliettazione. Il rinnovo dei trasporti pubblici nella regione dello Steiemark è un’altra azione intrapresa dal partner austriaco della Stiria. Dolomiti Bus ha previsto lo sviluppo del portale www.muoversiinformati.it che costituisce, in internet, la Centrale della Mobilità per l’area della provincia di Belluno integrando una serie di piattaforme informative web GIS e creando un sistema per la pianificazione del viaggio multimodale. Da parte della regione Val d’Aosta è previsto un collegamento in rete delle Centrali della Mobilità e al fine di favorire un’armonizzazione delle procedure attuando la comunicazione attraverso sistemi software, sviluppando un ufficio per la bigliettazione e di un teminal per le informazioni.
L’installazione di un sistema per fornire informazioni ai disabili (ipovedenti) sugli autobus pubblici è una delle azioni previste dalla Città di Aosta.
La Regione Friuli Venezia Giulia punta alla creazione del database dei servizi di trasporto e della Centrale della Mobilità.
OUTPUT E RISULTATI PREVISTI DEL WP:
Gli output previsti sono prevalentemente informativi strutturati per lo svluppo delle Centrali della Mobilità, "reali o virtuali", che permettano di dare informazioni in tempo reale e di tipo multimodale, ossia integrando le diverse modalità di spostamento esistenti nelle varie regioni. questo attraverso la creazione di strumenti o motori di ricerca in grado di fornire direttamente all'utente su internet i dati relativi agli orari, alla frequenza e alla modalità di viaggio. Tali strumenti potranno anche consentire la prenotazione e/o l'acquisto dei titoli relativi, fino all'attivazione di sistemi molto complessi in grado di proporne la pianificazione fra un'origine e una destinazione interne a una regione.
Gli strumenti informativi sopra descritti daranno la possibilità di sviluppare offerte commerciali innovative rivolte agli utilizzatori del trasporto pubblico.
Di particolare importanza risultano, anche in questo caso, gli scambi transnazionali di esperienze e di metodi di implementazione.
WP 6
Offerte di trasporto intelligente e innovativo in una prospettiva transnazionale.
( Intelligent and innovative transport offers in a transnational perspective. )
OBIETTIVI:
Gli obiettivi di questo WP consistono nella definizione di offerte per la diffusione della mobilità sostenibile che risultino intelligenti, innovative, multimodali, economiche e ambientali. Ciò può concretizzarsi nello sviluppo di nuovi sistemi di trasporto e nella valutazione di quelli esistenti al fine di migliorare e ottimizzare il loro utilizzo. Molto importante diventa la possibilità di scambio di know-how e di metodi sviluppati attraverso le varie esperienze regionali.
DESCRIZIONE DELLE PRINCIPALI ATTIVITÀ:
Le soluzioni per la mobilità si traducono in collegamenti urbani/interurbani, all’interno e tra i resort, in shuttle,in esempi di mobilità dolce, nel trasporto dei bagagli, nell'analisi di domanda e offerta di trasporto, in attività car pooling….
Sono state programmate differenti azioni quali: l'analisi dell’offerta e la valutazione della domanda, nonché studi sulle potenziali offerte e sulla fattibilità e lo sviluppo di azioni pilota.
Sono state organizzate attività transnazionali come scambi di esperienze o di metodologie di implementazione che si svilupperanno in comune con altri moduli.
COMPITI DI CIASCUN PP IN QUESTO WP:
Il Conseil Géneral de l’Houte Savoie propone lo sviluppo dei collegamenti di trasporto pubblico fra i resort turistici dell’Houte Savoie e i nodi ferroviari e aeroportuali delle città vicine creando così un’alternativa alla mobilità in auto (ad esempio i collegamenti Thonon – Clauses o Annency - Aravis).
L’Austria nella regione del Pongau svilupperà proposte innovative nel campo della mobilità: a Werfenweng sono previsti un servizio di navetta dedicato e un nuovo marketing per la commercializzazione del trasporto pubblico. Xeismobil, invece, ha in programma un ticket da utilizzare sulla rete del servizio pubblico come offerta innovativa di trasporto nella regione dello Steiemark.
Dolomiti Bus si attiverà con uno studio sulla domanda e sull'offertadella mobilità con particolare attenzione all'aspetto turistico, svilupperà delle nuove soluzioni per la diffusione delle informazioni e degli orari e attuerà inoltre un'azione pilota per la promozione della mobilità dolce attraverso il noleggio di un veicolo elettrico.
La creazione di punti di informazione per la mobilità sostenibile è l’azione intrapresa dalla Regione Friuli Venezia Giulia.
L’analisi della domanda e dell'offerta di trasporto nella collina di Aosta e lo sviluppo di un servizio di biciclette per i turisti e per gli utenti locali sono le attività implementate nella Città di Aosta.
La Regione Val d’Aosta propone la sperimentazione di servizi di trasporto addizionali nelle fasce orarie scoperte e un'ulteriore azione basata sullo studio di fattibilità di un collegamento tra la stazione dei treni di Aosta e la cabinovia Aosta – Pila.
OUTPUT E RISULTATI PREVISTI DEL WP:
Gli output di questo WP si traducono nell'implementazione di azioni pilota innovative per i servizi di trasporto sostenibili sviluppati anche grazie alla valutazione dell'offerta e all'analisi della domanda potenziale.
Le attività transnazionali consistono nello scambio di esperienze attraverso il confronto sui metodi di pianificazione utilizzati per il raggiungimento dei risultati.
WP 7
Documento e proposte per una mobilità spstenibile nella regione alpina.
( Charter and propositions for sustainable regional mobility in the Alps. )
OBIETTIVI:
Questo WP conclusivo ha l’obiettivo di tracciare una conoscenza delle azioni, di trarre le conclusioni, di valutare quanto realizzato e di diffondere la conoscenza acquisita attraverso lo Spazio Alpino/Europa.
Il documento ha lo scopo di fornire orientamenti e documenti di pianificazione alle politiche sulla mobilità alpina.
DESCRIZIONE DELLE PRINCIPALI ATTIVITÀ:
Nell'aprile 2006 è prevista una Conferenza Europea alla quale saranno invitati i Partner di progetto, gli stakeholders e coloro che operano nel campo della mobilità e del trasporto nelle Nazioni appartenenti alla Comunità Europea.
Definizione e adozione di un documento di indirizzo come supporto alle decisioni politiche per una mobilità sostenibile.
COMPITI DI CIASCUN PP IN QUESTO WP:
BMLFUW includerà nel documento di indirizzo il contributo emerso durante la Conferenza Europea sulla mobilità e considererà inoltre le esperienze e le azioni di mobilità sviluppate dai vari Partner nell'ambito del progetto. BMLFUW ha la responsabilità di organizzare un meeting transnazionale per il lancio della Carta e di coordinare le azini di divulgazione del documento stesso.
OUTPUT E RISULTATI PREVISTI DEL WP:
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Conferenza europea sulla mobilità sostenibile
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Carta Transnazionale sulla mobilità sostenibile nelle Alpi dove siano descritti metodi ed esperienze rilevanti nel campo della gestione della mobilità alpina (metodi, buone pratiche).